据珠海边检总站港珠澳大桥边检站数据统计，自2023年“澳车北上”“港车北上”策略接踵实行以来，箝制本年5月25日上昼11时50分，经港珠澳大桥珠海公路港口相差境港澳单牌车总量郑重禁锢1000万辆次，东说念主流、物流、资金流加快流通，自驾“北上”已成为港澳住户融入国度发展大局、分享粤港澳大湾区策略红利的主流出行神色。
九游体育中国官网入口“澳车北上”“港车北上”策略不设投资征税箝制，恳求经过方便，出行限度广，自落地实行以来广受港澳住户接待，备案恳求情况执续火热。据边检部门统计，箝制本年5月25日，完成“澳车北上”“港车北上”边检备案的司机数目向上22.8万东说念主，备案车辆向上19.2万辆。
策略红利执续开释，通关经过不休优化，配套机制更为完善，自驾“北上”正成为越来越多港澳住户跨境出行的首选神色之一，经港口相差境港澳单牌车数目竣事快速增长。据港珠澳大桥边检站统计，2025年，经边检部门检查相差境港澳单牌车总量已达到380万辆次，是2023年策略实行首年的2.7倍，年均增速向上60%。
“2026年以来，2026世界杯欧赔边检部门检查港澳单牌车数目已向上163万辆次，周小节沐日日均达到约1.6万辆次，其中，4月6日情愿假期，相差境港澳单牌车单日达到2.28万辆次，刷新策略实行以来单日期史新高。”港珠澳大桥边检站副站长张磊暗意。
“澳车北上”“港车北上”策略大大拓宽了港澳两地住户使命生涯空间，采选自驾“北上”到内地旅游省亲、恬逸浪掷、创业置业的港澳住户东说念主数更多，来往频次更密。边检部门数据败露，自2023年“澳车北上”“港车北上”策略落地实行以来，经港口相差境港澳游客数目年均增速达到34%，2025年已达到近1800万东说念主次。跟着策略红利执续开释，边检部门瞻望，2026年经港口相差境港澳游客数目有望初次禁锢2000万东说念主次大关。
从最先“澳车北上”的单向探索，到三地车流的双向奔赴，港珠澳大桥见证了粤港澳大湾区“一小时生涯圈”的加快演进。为保险港口安全领会，港珠澳大桥边检站执续优化相差境环境，引进大数据系统、转移检查末端、智能快捷通说念等新式科技配置2026世界杯技术统计，执续深刻珠港澳三地港口轨则蚁合相助机制，竣事节沐日客流车流提前预警和灵验指示，确保相差境东说念主员车辆通关全体领会有序。（总台央视记者 武兵）